Мікролуч - розробка та виробництво електронних пристроїв та програмного забезпечення.
Варіатор Home Продукція Скачати Контакти Купити Розробки
варіатор кута випередження запалювання Microluch 3Dind Варіатори Microluch

3Dind
3Dhall, hall
3DHmel
sHmel

Варіатор призначено для випредження кута запалювання.
Може використовуватись для тюнингу бензинових автомобілів та
обов'язково повинен використовуватись для автомобілів, що обладнані установками (ГБО).

Дозволяє економити паливо - до 25% метану і до 10% пропану.
Значно підвищує обертовий момент двигуна, коли автомобіль рушає з місця.
знижує температуру викиду, запобігає прогоранню випускних клапанів та каталізатора.


Автомобілі з бензиновим двигуном Використання варіатора випередження запалювання на автомобілях з бензиновим двигуном покращує динаміку розгону.
Встановлення варіатора на автомобілі з Америки чи арабських країн дозволяє значно змінити динаміку машини при використанні високооктанового 95-го бензину.


Автомобілі з ГБО Для автомобілів з ГБО використання варіатора необхідне у звязку з нищою порівняно з бензином швидкістю горіння газу.
Навіть найсучасніші контролери вприску газу 4-го чи 5-го покоління жодним чином не може вплинути на момент підпалювання пального. Цей момент визначає ЕБУ автомобіля, не знаючи, що двигун працює на газі.

В режимах роботи двигуна з навантаженням це спричиняє недогоряння газу в цилиндрі. Як наслідок - знижується потужність двигуна та підвищується температура вихлопних газів, це призводить до зміни геометрії випускних клапанів, прогорання сідел випускних клапанів та зменшення терміну життя каталітичного нейтралізатора. В деяких автомобілях через перегрів часто виходять з ладу катушки запалювання, що розташовані безпосередньо на двигуні.

варіатор, визначивши, що двигун перейшов на газ, змінює сигнал від датчика положення колінвалу так, що ЕБУ підпалює паливно на кілька градсів раніше, паливо догоряє, росте момент і потужність, особливо, коли автомобіль рушає, коли впорскується велика кількість палива, знижується температура вихлопу та його токсичність!


стендові випробування Стендові випробування - Skoda А5 на пропані.

Нижче наведено графіки потужності (нижні графіки - power) і обертаючого моменту (верхні графіки - torque) двигуна, що працює на пропані з варіатором (випередження 7 градусів), і без варіатора.
Добре помітно приріст і зникнення провалу потужності і моменту, під час рушання автомобіля з місця, на низьких обертах, коли впорскується максимальна кількість пального.
Догорання саме цього пального і призводить до результату.

На 1200 обертах момент більший майже вдвічі, потужність в 1,5.

Дія варіатора особливо виявляється на автомобілях з трансміссією типу варіатор, робот, автомат, що працюють на низькиї обертах.


Окупність варіатора 3Дінд, 3Дхолл, без вартості встановлення:
  • пропан, витрата пального 10 літрів на 100 км - 7500 км пробігу,
  • пропан, витрата пального 20 литров на 100 км - 3800 км пробігу,
  • метан , витрата пального 10 кубів на 100 км - 3000 км пробега.


Як встановити Зконтактувати з менеджером та дізнатись телефон установника у Вашому місті.
Досвідчні спеціалісти встановлять та налаштують пристрій.

Якщо Ви бажаєте встановити варіатор самостійно, скачайте архів Variators,
вивчіть інструкції з монтажу і налаштування.
У разі виникнення питань зконтактуйте з технічною підтримкою.


Як обрати carlist Перелік автомобілів, на які встановлено варіатори
в цьому списку містяться важливі примітки та зауваження, список постійно оновлюється.
Якщо Ви плануєте встановлювати варіатор на автомобіль, якого немає в списку,
попередньо порадьтесь з технічною підтримкою.
В кінці списку перелічені марки автомобілів, на яких є проблеми з встановленям.




Особливості
варіаторов
Мікролуч
  • налаштовується за допомогою комп'ютерної прогами з використанням стандартного інтерфейсного кабеля типу "стаг".
  • налаштовується за допомогою програми з телефону чи планшету Андроід, з використанням спеціального блютуз модуля.
  • є можливість налаштування кута випередження з точністю в 1 градус, в залежності від оборотів чи оборотів і навантаження для 3D варіаторів.
  • працює з імпульсами колінвалу та розподільного валу, у тому числі і на автомобілях з перемінними фазами газорозподілення.
  • має можливість заміни програмного забезпечення варіатора для работи в разных конфігураціях і з нестандартними двигунами.
  • має вбудований осцилограф для візуального спостереження за вхідними та вихідними сигналами.
  • не вимагає обов'язкового підключення до педалі
  • забезпечує можливість регулювання затримки ввімкнення випередження при плавному переході на газ
  • конструкцією не передбачено ненадайних в умовах вібрації перемикачів та потенціометрів
  • з метою визначення найкращого кута випередження дозволяє будувати графік розгону автомобіля.
  • під час діагностики систмеи запалення на СТО може використовуватись в якості генератора чигналу датчика колінвалу.

варіатор sHmel
  • Використовується для випередження сигналів будь якого типа дпкв і 2х дпрв холла.
  • Містить трансформатор для точної імітації роботи індуктивного датчика для роботи з ЕБУ, що використовує дифференціальний вхід.
  • Змінює кут випередження залежно від обертів (2D), чи обертів і навантаження (3D).
  • має можливість випередження чи запізнення на бензині.
  • Має проводку, що відрізняється від стандартної.
  • Оскільки варіатор новий, то кількість прошивок обмежена.

варіатор 3DHmel
  • Використовується для випередження сигналів індукційного дпкв і Холла дпрв.
  • Містить трансформатор для точної імітації роботи індуктивного датчика для роботи з ЕБУ, що використовує дифференціальний вхід.
  • Використовується для деяких типів автомобілів: Renault, Volvo, Peugeot, Opel Vectra C 2.2, Ford, ВАЗ та інш.
  • Змінює кут випередження залежно від обертів (2D), чи обертів і навантаження (3D).
  • має можливість випередження чи запізнення на бензині.

варіатор 3Dind
  • Використовується для випередження сигналів індукційного дпкв і Холла дпрв
  • Не містить трансформатора, тому дешевше, ніж Хмель.
  • 3D версія змінює кут випередження в залежності від обертів (2D) чи обертів і навантаження (3D).
  • 3D версія має можливість випередження чи запізнення на бензині.

варіатор hall
  • Використовується для випередження сигналів Холла дпкв і дпрв

варіатор 3Dhall
  • Використовується для виепердження сигналів Холла дпкв і двох Холла дпрв.
  • Змінює кут випередження залежно від обертів (2D), чи обертів і навантаження (3D)..
  • Має можливість випередження чи запізнення на бензині
  • Має власну проводку, що відрізняється від стандартної.


Програми для налаштування варіaторів з комп'ютера

Hmel.exe Hmel.exe
Програма Hmel.exe для варіаторов hmel, ind, hall :
- показує поточні параметри роботи двигуна і варіатора,
- записує графік випередження і парметри роботи у варіатор,
- показує осцилограми сигналів,
- використовується для перепрошивки програмного забезпечення варіатора,
- створює графіки розгону автомобіля для різних кутів випередження.

Microvar.exe Microvar.exe Программа Microvar.exe для вариаторов sHmel, 3Dhmel, 3Dhall, 3Dind:
- показує поточні параметри роботи двигуна і варіатора,
- записує в варіатор параметри роботи, графіки випередження для газу та бензину,
- інтерполює 3D графіки для спрощення налаштування,
- показує осцілограми сигналів,
- використовується для перепрошивки програмного забезпечення варіатора,
- малює графіки розгону і статистики руху для різних кутів випередження.
- дозволяє зберігати налаштування в комп'ютері.
- може зберігати налаштування у варіаторі під паролем.